【摘要】对于飞机铝合金大型钣金件成形而言，不仅仅有着较差的刚性，同时也有着较大的制造难度，在零件结构的分析中，更是联系装配要求，将四周拐角角度增大，并将补加条带长度减少，实现了零件外形结构的优化，而双动拉深优越性的体现，结合双动拉深成形方法，对合理的制造流程确定，并产生零件热处理变形的基础措施，将零件成形的准确度综合提高。文章通过结合有限元数值模拟，并实现了展开毛坯外形尺寸的优化，对合理的工装结构确定，将零件精确成型的要求达到。
【关键词】
《科技创新与应用》 2015-11-04
《宁波职业技术学院学报》 2015-11-04
《科技创新与应用》 2015-11-04
《科技创新与应用》 2015-11-04
《单片机与嵌入式系统应用》 2015-11-05
《新农业》 2015-11-06
《宁波职业技术学院学报》 2015-11-06
《文学与文化》 2015-11-06
010-56259535
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