【摘要】重庆单轨采用再生制动与空气制动结合的方式,即复合制动模式,为列车运行提供制动力,当再生制动制动力不足时,由空气制动提供制动力补充,制动管路作为空气自动系统的重要组成部分,直接关系到列车运行安全。
【关键词】
《科技创新与应用》 2015-11-04
《宁波职业技术学院学报》 2015-11-04
《科技创新与应用》 2015-11-04
《文学与文化》 2015-11-04
《科技创新与应用》 2015-11-05
《科技创新与应用》 2015-11-05
《科技创新与应用》 2015-11-05
《科技创新与应用》 2015-11-05
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