【摘要】文章对目前我国高铁及动车前端模块采用的一种开闭机构的结构形式、控制方式及工作原理等做了详细介绍，从安装调试、可靠性、可维护性、可操作性等方面论述了该种开闭机构的特点，同时对于开闭机构的发展趋势做了简单的分析。
【关键词】
《科技创新与应用》 2015-11-03
《科技创新与应用》 2015-11-03
《科技创新与应用》 2015-11-03
《科技创新与应用》 2015-11-03
《大气科学学报》 2015-11-05
《科技创新与应用》 2015-11-05
《科技创新与应用》 2015-11-05
《科技创新与应用》 2015-11-05
010-56259535
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