【摘要】速度目标值的选择是城市轨道交通设计原则中的重要指标，它直接影响轨道交通工程的土建规模及设备系统的选型。文章在分析城市轨道交通速度目标值影响因素及评价指标的基础上，提出了基于牵引计算模拟的速度目标值评价方法，为城市轨道交通速度目标值的评价研究提供了一定的参考。
【关键词】
《成都体育学院学报》 2015-11-02
《科技创新与应用》 2015-11-02
《科技创新与应用》 2015-11-02
《新课程评论》 2015-11-02
《中国管理科学》 2015-11-02
《山东医药》 2015-11-02
《科技创新与应用》 2015-11-02
《科技创新与应用》 2015-11-03
010-56259535
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