【摘要】 将轻型汽车结构简化成二自由度振动模型，并以此模型为例，在用简谐激励模拟路面激励的情况下，以广义拉格朗日方程建立动力学方程，并基于Simulink 对轻型汽车动力学方程进行处理和仿真，通过设定不同的参数，得到不同情况下各位移的仿真结果，分析计较后得出该模型的仿真结果对汽车动参数方面的优化设计有一定的参考价值。
【关键词】
《科技创新与应用》 2015-10-30
《科技创新与应用》 2015-10-30
《科技创新与应用》 2015-10-30
《科技创新与应用》 2015-10-30
《南京信息工程大学学报（自然科学版）》 2015-10-30
《成都体育学院学报》 2015-11-02
《科技创新与应用》 2015-10-30
《科技创新与应用》 2015-10-30
010-56259535
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