【摘要】恶劣天气条件造成的地面航班等待现象也是造成空中交通管制工作出现种种问题的主要原因，面对这种情况，空中交通管制中心应该针对恶劣天气条件下的实际地面等待情况，利用当前航路容量的相关内容，采取改变航班策略的方法完成对飞行计划的重新制定，减少恶劣天气下的航班延误情况。具体来讲，文章将采用建立动态不确定性情况下航班起飞时刻以及航路选择模型的方法，依靠本来航班的实际情况，同时加强对迭代算法以及Dijkstra 算法的充分应用，最终完成对航班最佳起飞时间以及航班飞行最佳航行路线的计算工作，充分发挥航班流量管理的作用，减少航班延误的现象。
【关键词】
《科技创新与应用》 2015-10-27
《中国管理科学》 2015-10-27
《科技创新与应用》 2015-10-27
《科技创新与应用》 2015-10-27
《时代经贸》 2015-10-28
《科技创新与应用》 2015-10-28
《时代经贸》 2015-10-28
《科技创新与应用》 2015-10-28
010-56259535
关注中教数据库
Copyright © 2013-2016 ZJHJ Corporation,All Rights Reserved
个人中心
退出
发表评论
登录后发表评论 (已发布 0条)点亮你的头像 秀出你的观点