【摘要】目前地铁列车主要采用电动受电弓和气动受电弓,文章主要介绍了气动受电弓的升、降弓控制原理,针对上海13号线地铁项目气动受电弓在调试过程中将架空接触导线烧融拉断的故障提出合理化的设计改进措
【关键词】
《科技创新与应用》 2015-10-26
《科技创新与应用》 2015-10-26
《河北民族师范学院学报》 2015-10-26
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《科技创新与应用》 2015-10-28
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