【摘要】近年来国内民航界面临着飞行架次增长和迟缓的运行监视手段无法满足大流量监控的直接矛盾，为有利于空中交通管理的开展，开始引进基于GPS系统的1090ES模式ADS-B技术，虽然成本比一、二次雷达大幅下降，但就中小机场的现况需要更高效低投入的ADS-B 监视方案。文章使用大量民用设备和相关技术对1090ES 模式ADS-B 信号进行接收，软件定义无线电（SDR）手段进行解调，然后以地图软件作为显示终端，图形化显示飞机位置和相关状态信息，达到低成本、扩展性强且效果好的ADS-B 接收显示方案。
【关键词】
《科技创新与应用》 2015-10-21
《科技创新与应用》 2015-10-21
《科技创新与应用》 2015-10-21
《科技创新与应用》 2015-10-21
《科技创新与应用》 2015-10-22
《科技创新与应用》 2015-10-22
《科技创新与应用》 2015-10-22
《科技创新与应用》 2015-10-22
010-56259535
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