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刍议如何评价地铁施工扰动区注浆效果

更新时间:2015-10-21

【摘要】地铁是建立在城市下部的交通方式,由于其不占用城市地面空间,因而得到了广泛的推广。但是地铁施工会引起地下土体的松动松散,并且由于施工空间的存在因而会对地铁周边的地面建筑造成影响。为了将地铁施工运营附近的不良影响降至最低,因而需要对其施工扰动去进行探测、灌浆。文章主要针对SSP技术进行了介绍,以此保证地铁施工注浆效果。并结合实际案例说明了该技术在评价注浆效果中的效果。以此证明SSP技术的有效性。在探测中SSP波速图通常为高速异常,但是探测到施工扰动区则会表现成低速一场,因此可以有效判定出扰动去的位置、形态。并且SSP技术具有较高的分辨率,较大的探测深度以及较强的抗干扰性,因此在城市地铁施工中得到了广泛的应用。

【关键词】

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